Sinistros viários custam R$ 200,8 milhões por ano às cidades da RMC; campanhas educativas e radares são principais estratégias para salvar vidas e reduzir gastos
A Região Metropolitana de Campinas (RMC) — que inclui Sumaré, Americana, Hortolândia, Nova Odessa, Paulínia, Monte Mor e Elias Fausto — tem intensificado as ações de conscientização e fiscalização no trânsito para conter o número de acidentes e, consequentemente, o alto custo gerado ao sistema público de saúde.
De acordo com dados do Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito) e da plataforma Infosiga, os acidentes de trânsito ocorridos entre outubro de 2024 e setembro de 2025 custaram R$ 200,8 milhões aos cofres públicos, apenas nessas sete cidades. No total, foram 1.897 sinistros viários, sendo 101 fatais.
Americana lidera em número de acidentes
A cidade de Americana aparece no topo do ranking regional, com 756 ocorrências e um custo estimado de R$ 66,3 milhões. Em seguida vêm Sumaré, com 452 acidentes e R$ 54,3 milhões, e Hortolândia, com 308 sinistros e R$ 31,7 milhões.
Na sequência estão Paulínia (163 acidentes e R$ 20 milhões), Monte Mor (81 e R$ 14,5 milhões), Nova Odessa (116 e R$ 11 milhões) e Elias Fausto (21 e R$ 2,6 milhões).
101 vidas perdidas em 12 meses
No mesmo período, 101 pessoas morreram em acidentes de trânsito na região, segundo o Infosiga. Sumaré lidera com 31 óbitos, seguida por Americana (19), Hortolândia (18), Paulínia (15), Monte Mor (10), Nova Odessa (6) e Elias Fausto (2).
Quando observada a taxa de óbitos por 100 mil habitantes, Monte Mor tem o índice mais alto (15,22), seguida por Paulínia (13,33), Elias Fausto (11,23), Sumaré (11,00), Nova Odessa (9,57), Americana (7,96) e Hortolândia (7,51).
Impacto direto na saúde pública
Segundo Flávio Adura, diretor científico da Abramet (Associação Brasileira de Medicina do Tráfego), os acidentes de trânsito representam um dos maiores desafios para o SUS.
“Em 2024, foram registradas 227.656 internações hospitalares no país por sinistros terrestres. Isso significa que, a cada dois minutos, uma vítima de trânsito precisa de atendimento de emergência”, explicou.
Ao longo dos últimos dez anos, o SUS contabilizou 1,8 milhão de internações relacionadas a acidentes viários, com R$ 3,8 bilhões em despesas hospitalares diretas.
O especialista ressalta que motociclistas jovens do sexo masculino concentram mais de 60% dos atendimentos, seguidos por pedestres (16%), ciclistas (7%) e motoristas (7%).
Ações de conscientização e tecnologia para frear os acidentes
As prefeituras têm apostado em educação no trânsito, melhoria da sinalização e tecnologia de fiscalização como radares e semáforos inteligentes para reduzir os sinistros.
Americana
A Prefeitura de Americana destaca campanhas educativas e investimentos em infraestrutura, como radares controladores de velocidade e reforço na sinalização de solo.
A cidade promoveu neste ano o Maio Amarelo, com simulações de acidentes, palestras, ações nas escolas e testes de audiometria.
Hortolândia
Em Hortolândia, os radares e semáforos inteligentes são os principais aliados na redução de mortes no trânsito. Desde a implantação em 2019, a cidade é apontada como uma das que menos registram vítimas fatais entre os municípios com mais de 200 mil habitantes no Estado.
Nova Odessa
A Prefeitura de Nova Odessa realiza palestras educativas em escolas e empresas, reforça a sinalização e mantém convênios com o Detran-SP para instalação de faixas elevadas em frente a escolas e unidades de saúde.
Monte Mor
Já Monte Mor intensificou as blitzes com bafômetro, além de promover 13 campanhas educativas apenas neste ano. A cidade também investe na alteração do sentido de vias e em melhorias na sinalização viária.
Sumaré, Paulínia e Elias Fausto
As prefeituras de Sumaré, Paulínia e Elias Fausto não responderam aos pedidos de informação até o fechamento desta edição, mas também realizam ações permanentes de fiscalização e orientação.
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Fontes: Detran-SP / Infosiga / Prefeituras Municipais / Abramet / Agência Brasil
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Com informações de Auge1